Pyörätie Läntiseen asvaltoitiin 3.8.2012
Läntinen on Jokelan länsipuolella oleva teollisuusalue
Läntisessä on pyörätie
Pyörätie Läntiseen asvaltoitiin 3.8.2012 Läntinen on Jokelan länsipuolella oleva teollisuusalue Läntisessä on pyörätie
0 Comments
Vuodesta 1948 lähtien Jokelassa valmistettiin Midget-luokan kilpa-autojen runkoja ja niillä ajettiin kilpaa esimerkiksi Helsingin Eläintarhanajoissa. Viimeisen kerran suomalaista midget-kilpa-autoa käytettiin vuoden 1953 Eläintarhanajoissa.
Kilpa-autoluokan virallinen nimi oli Formula 3 tai lyhyemmin F3, ja luokka sai virallisen aseman vuonna 1950. Midget-kilpa-auton moottorin iskutilavuuden yläraja oli 500 kuutiota. Voimalinjana käytettiin moottoripyörän moottoria ja vaihteistoa. Minimipaino oli 500 paunaa eli 227 kiloa, sisältäen renkaat, mutta ei polttoainetta tai öljyä. KG Special -kilpa-auto suunniteltiin Helsingissä. Moottorin valmisti JAP ja vaihteisto oli 5-nopeuksinen Norton, säännöstelyn aikana näitä saatiin tilattua 5 kappaletta kumpaakin ensimmäisen valmistuserän viiteen autoon. Kilpa-auton rungon valmisti Lauri E. Rantakarin konepaja Jokelassa, ja kilpa-autot koottiin valmiiksi Helsingin Sepänkadulla. Rakentaminen alkoi helmikuussa 1948 ja suomalaisia Midget-autoja valmistettiin eri rakenteista yhteensä 22 kappaletta. KG Specialin etujousituksena oli poikittainen lehtijousi. Takajousituksena oli kaksi neljänneselliptistä lehtijousta. Iskunvaimennus kuitenkin puuttui. Simpukkaohjaus rakennettiin Fordin osista. Polttoainesäiliö sijoitettiin moottorin yläpuolelle, jolloin pumppua ei tarvittu, bensiini valui painovoiman vaikutuksesta. Runkopiirustukset laati Erkki Paasikangas, josta myöhemmin tuli Tekniikan Maailman pitkäaikainen koeajaja. KG Specialista kehitettiin parannettu malli KRG, joka oli teknisesti kehittyneempi ja kevyempi. Lähde Mobilisti 3/2015, sivut 50-59. Jokelan keskustassa oli kaksi kivitaloa nykyisen kauppakeskuksen tilalla. Nykyään tällä paikalla on pysäköintialue, vasemmassa laidassa näkyisi kauppakeskusta. Jokelan keskustan rakennukset olivat vähällä käytöllä. Muutama yritys oli vanhoissa kivirakennuksissa, jotka eivät olleet arkkitehtonisesti kovin arvokkaita. Pankki toimi alkuaan kuvan pohjoisemmassa kivitalossa, muutti sitten toiseen lähemmäs Keskustietä. Purkaminen aloitettiin lokakuussa 2008. Kuva 4.10.2008. Pohjoisempi rakennus 5.10.2008 (ylhäällä) ja 10.10 (alhaalla) puuston poistamisen jälkeen. Kuvassa eteläisempi kivitalo 5.10.2008 ja alemmassa kuvassa 10.10.2008. Pankin tunnus näkyy selvästi. Pankki toimi koko ajan kun viereistä rakennusta purettiin. Vasta kaupparakennuksen valmistuttua pankki muutti sinne ensimmäisenä yrityksenä kesällä 2009, jonka jälkeen vasta alkoi pankin käytössä olleen rakennuksen purkaminen. Sittemmin pankki sulki Jokelan konttorinsa loppuvuodesta 2013. Peltinen kukkakauppa purettiin samassa yhteydessä. Kaikki rakennelmat eivät kauniita, kukkakauppa lopetti toimintansa kesällä 2008. Kuva 4.10.2008. Sittemmin kauppakeskuksessa on toiminut kukkakauppa. Sama paikka hieman myöhemmin, kun pellit on viety pois. Pian katoaa myös puusto. Sama paikka kymmenes lokakuuta (ylä- ja alakuva) Kivitalon viimeiset hetket lokakuussa 2008. |
AriPyöräilijä Jokelasta Archives
November 2018
Categories |